地上狂飙RAV4、汉兰达、陆风x8驾临大地
RAV4、汉兰达和陆风x8作为时下比较流行的几款车型，在速度性能上受到了许多车友们的喜爱。
新款RAV4有3门和5门两种车型，进气口、前后保险杠更突出了越野的感觉，加大的车灯和丰田标志更为醒目由于轴距加长了80毫米，并且增加了车厢内的高度宽度，乘坐空间宽敞、舒适。车厢内部的设计很灵活，可像MPV一样做多种调整，后排座椅可以向后滑动、折叠、翻转。发动机配备为1.8升125马力和 2.0升150马力两种。由于采用了丰田的可变进气门正时技术具有极为优越的动力性能，中速时的扭矩增大，油耗降低。2.0升车型保留了目前车型所采用的流行的恒时四轮驱动，而1.8升车型只有前轮驱动模式。 两种车型传动系统均提供5挡手动变速和4挡自动变速。前后独立悬挂在保留原有设计的情况下，增设了前防倾杆来提高转弯时的性能，带有电子刹车力分配的 ABS是5门车型的标准配置。双气囊、带预张紧装置的前座安全带、侧防撞梁为驾车人和乘车人提供了综合的安全保障。前座是丰田的WIL(减少头部伤害)座椅，座椅骨架、头枕位置、椅背构造和防止后仰的锁定设计，都有助于减少在追尾时发生的头部伤害。
虽然不能指望RAV4、汉兰达的速度能够追上跑车，但就同级别车型还是很有优势的。
在被动安全方面，丰田独有的GOA(Global Outstanding Assessment)车身是汉兰达卓越被动安全性能的基石。GOA车身是根据世界多数国家和地区的安全基准，结合实际事故的发生状况，并在一年内反复进行了1000次以上的碰撞实验后，独立研究开发出的一种被动安全技术。GOA车身在使用高张力钢板的同时，采用CAE（计算机模拟控制）技术，开发出具有 “可吸收碰撞力的车身”和 “高强度车厢”双重保护的车身构造。在车辆发生撞击时，车身和高强度驾驶室能够有效吸收碰撞能量，并将其分散至车身各部位骨架，从而将驾驶室变形降低到最小程度，确保座舱中驾乘者的安全。
当然，也有许多改装发烧友会对自己的爱车大刀阔斧地改造，到时候，见到一辆RAV4、汉兰达或者是陆风x8可别小瞧了哦。
Editor:正元养生 |
